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[网络资讯] 2013中国电子商务创新发展峰会申通畅谈物流发展

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发表于 2013-6-19 20:42:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
2013年6月19日,由国家发展改革委、农业部、人民银行、海关总署、质检总局、林业局、邮政局、国家标准委8个国家部委联合指导,中国网络电视台(CNTV)、江苏省无锡市人民政府共同主办的2013中国电子商务创新发展峰会在无锡举行。申通董事长陈德军先生莅临峰会并作了精彩演讲。
这些年来我们的政府高度重视物流行业的发展,帮助我们一起推动行业健康发展的政策措施。对于申通快递来说,也是行业的一支主力军,申通快递成立1993年,到今年下半年已经走了整整20个年头,足以说明我们是快递行业里面的枢纽。2013年将成为申通发展史上的里程碑,由于市场迅猛的变化,将呈现出我们更多的发展机会。我们很高兴跟阿里、天猫、京东、当当等有代表性的企业做一些非常多的合作,我们更加荣幸的看到今天这个会议能够把物流行业会议能够提升到是一个比较高度上来进行一些扶持,特别是发改委、人民银行,各个部门对我们提出了比较多的支持。物流行业这一块,我感觉我们的成本还是非常高,中国的物流业的成本相对来说要比欧洲、比日本,比他们的成本要高出很多,高出了将近50%左右,这是一点。
第二个电子商务的发展带动了相关企业的发展,我们有70%左右的包裹来自于电子商务,有3、400万的包裹。最近油价、劳动力成本不断的上涨,导致了物流成本比较偏高。现在还有很多的企业在自建物流,比如说国美物流,还有京东物流这一块也自建物流,对于他们来讲,他们也想制定一些行业的标准,制定一些游戏的规则。这些多的东西,在物流行业对政府提几点意见。
第一个是物流快递行业这一块,从6月份开始,我们以前是纯粹营业税,现在变成营改增,会对快递物流行业增加一些负担。因为我们最大的成本是来自于劳动力成本,就像我们自己公司一样,去年到去年年底为止,我们公司的员工达到12万人,所以说劳动力成本还是比较偏高,这是营改增的问题。
第二如何去保障我们的物流企业的用地,让我们在物流上面有一个比较宽松的环境。
第三个我们想在公路上面、收费上面,我们现在大概有超过2万多辆车子,所以在这个方面,通过政府交通部门,能够对物流行业多一些支持和关心。
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